Инструкция по пользования электронной сигаретой

В данной статье мы постараемся дать несколько полезных советов, которые помогут Вам избежать обычных для начинающего «электронного курильщика» ошибок.

Выбор типа электронной сигареты

Очень условно можно порекомендовать следующие критерии выбора.

Для тех, кто курит менее 1 пачки обычных сигарет в день, причем использует сигареты категории Light с пониженным содержанием никотина, идеальный вариант – электронные сигареты с переносным зарядным устройством L88 “PICCOLO”.

Если Ваша обычная ежедневная норма потребления колеблется около 20 штук сигарет, то тогда смело выбирайте J97T “FORTISSIMO”.

Модель VGO KING мы рекомендуем тем, кто курит достаточно много и при этом использует сорта сигарет с повышенным содержанием никотина. 

Основная причина разделения электронных сигарет по таким критериям – емкость аккумуляторной батареи. Ведь чем интенсивнее процесс самого курения и чем длиннее «затяжки», тем быстрее разряжается аккумуляторная батарея. А самое неприятное для пользователя подобного устройства – оказаться в ситуации, когда аккумулятор сигареты разряжен и нет возможности его зарядить.

На всякий случай мы всегда рекомендуем приобрести у нас и хранить в автомобиле зарядное устройство для электронных сигарет от бортовой сети автомобиля 12 В.

Как "курить" электронную сигарету?

Вам нужно осознать сам процесс, происходящий внутри Вашего электронного устройства. Во время затяжки, которую Вы делаете, происходит разогрев нагревательного элемента с образованием пара. Поэтому не стоит втягивать в себя воздух слишком сильно. В этом случае нагрев элемента недостаточно сильный и парообразование невелико. 

Намного лучший эффект достигается, если курильщик делает плавную, неторопливую затяжку. В этом случае выделяется большое количество пара и намного сильнее передаются вкусовые и физиологические ощущения, идентичные стандартному процессу курения. 

Как определить идеальные условия для комфортного "курения"? Очень просто! Как только Вы начинаете затягиваться, обратите внимание на момент, когда загорится светодиод на конце электронной сигареты. И после этого не повышайте силу всасывания воздуха. Если провести некую параллель, то определение такого момента чем-то напоминает езду на автомобиле с механической коробкой передач. Вспомните свой первый опыт вождения? Но как только Вы освоились с педалью сцепления, Вы перестали думать о том, с какой именно силой на нее нужно нажимать. Так и здесь. Первые несколько раз Вам покажется это сложным - определить идеальную силу всасывания, но потом Вы даже не будете этого замечать.

Затяжки должны быть плавными и неторопливыми. Паузы между ними должны составлять не менее 5-7 секунд, иначе микропроцессор может перегреться и выйдет из строя. Не допускайте этого!

Что лучше: картридж или картомайзер?

Картридж используется в электронной сигарете совместно с атомайзером – устройством, превращающим никотиновую жидкость, содержащуюся в картридже, в пар. Как только жидкость в картридже заканчивается, его можно или выбросить, или снова наполнить жидкостью. Количество циклов перезаправки картриджей очень индивидуально и сильно зависит от сортажидкости, которую Вы используете, а также от интенсивности процесса использования.  Парадоксальный факт – чем чаще Вы используете картридж (иными словами – чем чаще Вы курите), тем дольше «живет» перезаправляемый картридж. В картридже выходит из строя только один элемент – впитывающий материал, так как он постоянно подвергаются термическому воздействию от атомайзера. При проведении экспериментов в нашей компании было установлено, что максимальный срок службы одного картриджа – не более 10-15  перезаправок при слабой интенсивности «курения».

Картомайзер – это одноразовое устройство, объединяющее в себе атомайзер и картридж. Его огромное достоинство в том, что процесс испарения жидкости происходит намного интенсивнее и результат, который Вы в итоге получаете, практически на 100% соответствует процессу курения обычной сигареты. Намного более высокое парообразование, намного лучше выделяются оттенки вкуса ароматизатора.

Ни в коем случае не пытайтесь перезаправлять картомайзеры – это приведет к повреждению аккумуляторной батареи.

Один картомайзер, как правило, эквивалентен примерно одной стандартной пачке обычных сигарет и может быть использован в течение целого дня. Однако, в действительности срок использования картомайзера будет сильно зависеть от индивидуальных особенностей «курения» и может сильно отличаться как в большую, так и в меньшую сторону.

Более подробную информацию Вы сможете получить из нашей статьи: «Картриджи или картомайзеры. Что лучше?»

Как понять, что аккумулятор сигареты разряжен?

В первую очередь Вы обратите внимание на резкое снижение эффективности парообразования и вкусовых ощущений. Может даже появиться горьковатый привкус во рту.  Буквально через несколько затяжек светодиод на аккумуляторе начнет мигать с интервалом примерно в 0,5 секунды. Это означает, что аккумулятор полностью разряжен и его необходимо заменить.

Также хотим обратить Ваше внимание на то, что аккумуляторы, используемые в электронных сигаретах, очень чувствительны к перепадам температур. Никогда не оставляйте электронные сигареты на прямых солнечных лучах. При интенсивном нагревании аккумуляторы могут выйти из строя.

Вам необходимо знать, что при отрицательных температурах емкость аккумуляторных батарей значительно снижается. При использовании электронных сигарет в зимнее время  старайтесь не охлаждать сигареты.

Помните, что внутри аккумуляторной батареи находится датчик воздушного потока. Поэтому если Вы подставите свою электронную сигарету сильному порыву ветра, то возможно ее самопроизвольное включение, так как возникнет движение воздуха внутри сигареты. При этом аккумулятор достаточно быстро разрядится.

Никогда не подвергайте свои электронные сигареты воздействию влаги

Сама электронная сигарета и РСС (переносное зарядное устройство) – сложные электронные устройства. Попадание влаги вовнутрь приводит к их полному повреждению без возможности восстановления.

Не допускайте попадания излишков никотиносодержащей жидкости вовнутрь аккумуляторной батареи

При ручной заправке картриджей следите за тем, чтобы излишки жидкости не попадали вовнутрь аккумуляторной батареи. Если туда попадет небольшое количество жидкости, то батарея в первый раз очень быстро разрядится. Если туда попадет значительное количество жидкости или ситуация повторится несколько раз – батарея полностью выйдет из строя.

Никогда не вынимайте батарею в процессе зарядки из PCC

После того, как вставили разрядившуюся аккумуляторную батарею в переносное зарядное устройство (РСС) и нажали управляющую клавишу (монитор на РСС загорелся красным цветом) – ни в коем случае не вынимайте батарею до того момента, пока монитор не загорится синим цветом. В противном случае возможно безвозвратное повреждение как аккумуляторной батареи, так и самого РСС. 

Аккумуляторные батареи

Первая зарядка аккумуляторных батарей должна длиться не менее 8 часов вне зависимости от того, какой светодиод горит на зарядном устройстве. Впоследствии время окончания зарядки четко соответствует моменту переключения светодиода с красного на синий цвет.

В электронных сигаретах используются современные Li-I  аккумуляторы.  В случае разгерметизации батареи и попадания электролита на кожу или глаза немедленно промойте пораженные участки водой. В случае необходимости обратитесь к врачу.

Если от батареи начал исходить неприятный запах, обнаружены видимые цветовые изменения – немедленно прекратите ее использование и утилизируйте батарею в соответствии с законами вашей страны.

Держите батареи вдалеке от источников тепла.

Если батарея не используется длительный срок, не держите ее подключенной к зарядному устройству. Храните в сухом помещении при комнатной температуре.

Как заряжать аккумуляторную батарею электронной сигареты 

Для того, чтобы зарядить батарею моделей L88 и J97T, Вы можете поступить двумя различными способами.

Первый – с помощью РСС. Вставьте батарею резьбой вниз в специальное гнездо в РСС. Закрутите резьбу поворотом по часовой стрелке. После этого нажмите на правую сторону управляющей клавиши на РСС. Батарея несколько раз мигнет, а цвет LCD монитора станет красным. Процесс зарядки батареи начался.

Через 1-2 часа нажмите еще раз на правую сторону управляющей клавиши на РСС. Если цвет монитора станет синим – батарея полностью заряжена. Вы можете сразу не доставать батарею из РСС, а оставить там. Однако, если Вы не планируете использовать электронную сигарету в течение долгого времени, батарею необходимо выкрутить из зарядного устройства.

Второй способ – зарядка с помощью специального адаптера (приобретается отдельно) от USB-порта или стационарной сети 220 Вольт.

Зарядка аккумуляторных батарей электронной сигареты VGO King осуществляется только от USB-порта или стационарной сети 220 Вольт.

Сигналом к окончанию процесса зарядки служит изменение цвета светодиода на зарядном устройстве с красного на синий.

Никогда не прерывайте процесс зарядки до его окончания! Это может привести к повреждению батарей!

При первой зарядке аккумуляторных батарей процесс должен длиться не менее 8 часов.

Как заряжать автономное зарядное устройство (PCC)

Когда уровень заряда в Вашем РСС упадет до «нуля» (определяется с помощью LCD-дисплея на лицевой поверхности), его нужно зарядить.

В комплекте поставки идет зарядное устройство от сети 220 Вольт с кабелем для подключения к РСС. Подсоедините устройство к розетке. На дисплее начнет изменяться уровень заряда в виде «бегающих» полосок. Как только все полоски остановятся, процесс зарядки завершен.

Среднее время зарядки РСС – 4-5 часов.

При первой зарядке процесс должен длиться не менее 12 часов. 

Частые причины поломки электронных сигарет

Электронные сигареты и (или) переносное зарядное устройство выходят из строя в следующих случаях:

1.     При падении на твердую поверхность, как правило, электронная сигарета и РСС выходят из строя. Причины – отсоединение контактов микропроцессорного датчика потока, повреждение аккумуляторной батареи, разрушение блока управления в РСС, повреждение нагревательного элемента.

2.     При попадании в водную среду устройство выходит из строя немедленно и восстановлению не подлежит.

3.     При долгом термическом воздействии (например на прямых солнечных лучах).

4.     При попытке заправить самостоятельно картомайзер и после этого присоединить его к аккумуляторной батарее. Причина – попадание жидкости в батарею.

5.     При попытке отсоединить заряжаемую аккумуляторную батарею от РСС не дожидаясь окончания процесса зарядки.

6.     При неосторожном касании контактов заряженной аккумуляторной батареи металлических предметов (например - ключей).